Grandes acidentes com Vazamento de Óleo nos Oceanos e Mares

Durante muito tempo, acreditou-se que a vastidão dos oceanos seria capaz de anular as agressões que a ação humana lhes impõe. Vazamentos de óleo e de produtos químicos, por exemplo, ocorrem com freqüência e produzem imagens chocantes. Mas sempre pareceram uma gota na imensidão, de forma que se avaliava que o mar acabaria por anular os efeitos rapidamente. Agora, diante de uma série de fenômenos recentes e inesperados, os biólogos alertam para uma situação muitíssimo mais grave: os oceanos estão doentes e, em muitos casos, ultrapassou-se a capacidade de auto-regeneração. Evidentemente, a ação do homem é decisiva para a deterioração das águas. Nos atóis do Pacífico e no norte da Europa, observa-se a queda abismal dos cardumes de peixes, dos mamíferos marinhos e dos bancos de corais, enquanto cresce a quantidade de algas tóxicas e águas-vivas. Focas, leões-marinhos e golfinhos morrem aos milhares na costa da Califórnia, fulminados por toxinas que até pouco tempo atrás não existiam na região. No Golfo do México, as marés vermelhas, que matam os peixes e lançam no ar substâncias que atacam o sistema respiratório de seres humanos, são cada vez mais freqüentes. Para espanto dos cientistas, algas venenosas que habitavam os mares nos tempos dos dinossauros voltaram a proliferar em uma dúzia de pontos do planeta.

Há várias causas para esses desastres naturais, mas todas têm uma origem em comum: a quantidade cada vez maior de resíduos da atividade humana que vão parar nos oceanos. O conteúdo das fossas e tubulações de esgoto doméstico, os dejetos industriais, os fertilizantes e as substâncias químicas usadas na agricultura e na pecuária – todos esses elementos são ricos em nutrientes básicos, compostos de nitrogênio, carbono, ferro e fósforo, que alteram a composição química dos mares. Eles favorecem a proliferação de algas e bactérias que, em excesso, consomem boa parte do oxigênio da água, sufocam os corais, comprometem a cadeia alimentar dos oceanos e, por extensão, a sobrevivência dos animais.
As emissões de dióxido de carbono (CO2) pela queima de combustíveis fósseis também colaboram para a degradação dos mares. Parte dessas emissões vai para a atmosfera e forma o chamado efeito estufa. Outra parte vai parar nos oceanos e torna a água cada vez mais ácida. Para completar, os materiais plásticos lançados como lixo nos mares, que antes apenas enfeavam as praias, hoje são responsáveis pela morte em massa de pássaros que vivem nos litorais. "A composição química dos oceanos mudou mais rapidamente no século XX do que nos últimos 650.000 anos", disse a VEJA o oceanógrafo Richard Feely, do National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), órgão do governo americano. A dimensão negativa dessas mudanças e o que se pode fazer para evitá-las são o assunto desta reportagem, que se concentra na análise de cinco pontos indicados pelos especialistas como os mais críticos.


Grande acidente:

Internacional — Em uma semana, cerca de 15 mil toneladas de petróleo foram derramados nos oceanos em apenas dois acidentes. Greenpeace denuncia incapacidade de empresa norueguesa de tomar medidas ambientais para evitar esse tipo de desastre.
Menos de uma semana depois do gigantesco derramamento de óleo no litoral da Coréia do Sul, que causou comoção internacional pela destruição ambiental que provocou, outro vazamento ocorrido nesta quarta-feira causa apreensão, desta vez a 200 quilômetros da costa da Noruega.Cerca de 4 mil toneladas (ou 25 mil barris) de óleo cru vazaram da plataforma Statfjord A, no Mar do Norte, durante operação de abastecimento do navio-tanque Navion Britannica, em condições climáticas desfavoráveis - vento e ondas fortes. O vazamento está sendo considerado o segundo maior da história da Noruega. O óleo derramado está seguindo para o norte e provavelmente não atingirá nenhuma terra. As ondas estão muito altas para permitir o uso de bóias e qualquer outro esquema de retenção do óleo. A região onde ocorreu o vazamento é considerada rica em recursos pesqueiros e fica ao norte da área que o Greenpeace propõe para a criação da reserva marinha Viking Bank."Esse acidente nos confirma novamente que a StatoilHydro (empresa responsável pela plataforma) é incapaz de tomar as medidas ambientais necessárias para evitar esse tipo de acidente", afirma Truls Gulowsen, do Greenpeace Noruega, que questiona o fato da empresa realizar abastecimento de navios-tanques em tais condições climáticas adversas.Na semana passada, 10,5 mil toneladas de petróleo foram derramadas no litoral sul-coreano, afetando dezenas de quilômetros de costa, entre as quais zonas pesqueiras do país.Duzentos navios e cinco aviões estão trabalhando na limpeza e contenção do óleo, além de 16 mil soldados, policiais, funcionários e voluntários. Apesar de todo o esforço, foram recolhidas apenas 915 toneladas de petróleo e quase 5 mil de lixo até o momento.



Fonte:http://www.greenpeace.org/brasil/oceanos/noticias/neglig-ncia-provoca-novo-vazam